El Iberdrola Team se estrenará en Valencia en RI y Platú. Foto: Nico MartínezEste fin de semana se celebrará en Valencia el Trofeo SM la Reina-Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui. Una clásica dentro del mundo de las regatas y que ha conseguido aguantar el tirón, aunque ciertamente con pocos proyectos profesionales punteros y que mantiene la cantidad gracias a los RI, es decir los barcos crucero-crucero de toda la vida. Los TP y GP por ahora han pasado a mejor vida, aunque es cierto que hay un TP el Aifos, que el año pasado ya navegó en tiempos compensados y un GP el antiguo Desafío, que a falta de box rule, se ha visto obligado a navegar en RI.
Será una buena oportunidad de ver como se defiende un GP 42’ puntero y regatero en tiempo compensado, el año pasado lo hizo el Saiola 6 –actual Swing- en la Copa del Rey y no le fue nada bien. Veremos el rendimiento que le consigue sacar Laureano Wizner a la máquina y si finalmente el barco es competitivo para navegar en compensado, porque la tripulación ya la conocemos todos y es de primer nivel. Este año sólo hicieron la primera regata de la Audi MedCup en Alicante con los GP -su sitio natural- y ahora en esta con los RI.
Pero la anécdota, al menos para mí, está en que el bautizado como Iberdrola Team, además del GP también contará con un segundo barco en la regata del RCN de Valencia. No será el TP 52’ que ya fue vendido a John Cook para ser el nuevo Cristabella, sino que será con un Platú 25’, el de Manu Weiller, que este año comenzó la temporada sin patrocinador ganando la Hublot PalmaVela y que al menos para esta regata contará con algo de ayuda.
Al menos es positivo ver que aunque el Desafío es historia, Iberdrola como patrocinador sigue apostando, aunque sea con un perfil más bajo, por la vela.
Algo es algo.
Será una buena oportunidad de ver como se defiende un GP 42’ puntero y regatero en tiempo compensado, el año pasado lo hizo el Saiola 6 –actual Swing- en la Copa del Rey y no le fue nada bien. Veremos el rendimiento que le consigue sacar Laureano Wizner a la máquina y si finalmente el barco es competitivo para navegar en compensado, porque la tripulación ya la conocemos todos y es de primer nivel. Este año sólo hicieron la primera regata de la Audi MedCup en Alicante con los GP -su sitio natural- y ahora en esta con los RI.
Pero la anécdota, al menos para mí, está en que el bautizado como Iberdrola Team, además del GP también contará con un segundo barco en la regata del RCN de Valencia. No será el TP 52’ que ya fue vendido a John Cook para ser el nuevo Cristabella, sino que será con un Platú 25’, el de Manu Weiller, que este año comenzó la temporada sin patrocinador ganando la Hublot PalmaVela y que al menos para esta regata contará con algo de ayuda.
Al menos es positivo ver que aunque el Desafío es historia, Iberdrola como patrocinador sigue apostando, aunque sea con un perfil más bajo, por la vela.
Algo es algo.
